RAYONNAGE DES ROUES AV ET AR

HONDA 750 K1 N° 1113xxx

AOUT 2016

Je viens enfin de finir la roue ar !!

j'ai changé les roulements (il faut absolument une presse)

et pour sortir le coté couronne ,il faut enlever le gros écrou en alu et changer également le joint spy (photo fond rouge)qui était finalement mort.

Après avoir tout passer au microbillage (toujours très fin) j'ai poli le tout et passé au "RETOM ALU"

J'ai aussi poncé et refais le tour de la partie couronne qui avait pris pas mal de coups de marteau ... à l'époque on n'hésitait pas 😎.

Si vous voyez un petit quelque chose que j'aurais oublié .....je suis preneur

Juillet 2016

J'attaque la roue AR

Très difficile de retirer l'écrou à 4 trous en Alu ou se trouve un joint spy derrière

je ne sais pas si je le referai car ce joint n'est pas abimé et sert essentiellement de cache poussière et que la graisse reste dans le moyeu !! il suffira de le nettoyer .

Entre deux j'ai sablé ,poli et verni les écrous de rayons ...toujours dans l'idée de garder de l'origine (il y a une petite bordure sur les anciens qui n'est plus sur les répliques )

Avril 2016

Roue AV

Après avoir poli et peint le moyeu alu au RESTOM

il faut d'abord mettre tous les rayons sur le moyeu et commencer par les intérieurs

j'ai mis un élastique pour ne pas mélanger les extérieurs et intérieur et surtout cela évite qu'un rayon viennent se glisser entre les autres (difficile à expliquer ...mais à faire )

j'ai un appareil K&L SUPPLY bien pratique pour commencer le rayonnage

puis être patient pour la première ,mais ça se fait ...

© 2016 par Marc et Victor  . 

BELLEHONDA750