FREIN AV HONDA K1

2 février 2017

J'ai remis un bocal en transparent en effet il semble que le bocal alu était sur les machines USA .... mis à part sur les K0

Prendre soins pour le dévisser et ne pas le chauffer car il va très vite se déformer ,et pour le faire revenir .....bon courage

Surtout, ne les jeter pas, car je n'en ai pas retrouver nul part.

la réf. n'est pas dans les part liste de 750, je l'ai trouvé sur un parodiste de 450,avec l'aide de Dominique (Honda Rouen)

15 novembre 2016

Tordu les Japonais de cette époque ????? un peu !!!

Pour aller mettre le clip au fond d'une gorge de 3 cm de la poignée de frein .........

J'ai du modifier ma "belle "pince en fabriquant des embouts de 4mm avec des clés Allen

et en plus quand ça n'a pas été utilisé depuis 20 ans !!! je vous laisse deviner l'après midi que j'ai passé !!!!😅

Enfin j'ai réussi ,mais retenez l'astuce .

Attention aussi aux boulons de fixation de l'étrier ....3 trous = 3 boulons de taille différentes !!!

J'ai vernis et passé au four les deux supports d'étrier ,toujours avec "filmAlu"

l'étrier à été microbillé, les petits "péts"poncés et adoucis et le tout chez Luc pour peinture polyester anthracite mat.

J'ai un doute sur les poignées caoutchouc !!!est ce qu'elles sont lisses ou avec des crans plus prononcées ????je trouve un peu de tout ???

© 2016 par Marc et Victor  . 

BELLEHONDA750